Phụ tùng xe ba bánh là những bộ phận cần thiết để bảo trì, sửa chữa và nâng cấp xe ba bánh. Các phụ tùng này có thể được sản xuất bởi các nhà sản xuất xe địa phương hoặc nhập khẩu từ các nhà sản xuất nổi tiếng khác trên thế giới.
Phân loại các nhóm phụ tùng xe ba gác cơ bản
Các nhóm phụ tùng xe ba gác cơ bản có thể được phân loại như sau:
-
- Hệ thống động cơ: Gồm các phụ tùng liên quan đến động cơ như bộ ly hợp, bộ chế hòa khí, bộ phát điện, bộ làm mát, bộ truyền động, bộ tăng áp, v.v.
- Hệ thống phanh: Gồm các phụ tùng liên quan đến hệ thống phanh như bộ phanh đĩa, bộ phanh tang trống, bơm phanh, đường ống phanh, cụm bình chứa phanh, v.v.
- Hệ thống lái: Gồm các phụ tùng liên quan đến hệ thống lái như bánh răng, bánh xe, cần số, hộp số, cơ cấu lái, v.v.
- Hệ thống treo: Gồm các phụ tùng liên quan đến hệ thống treo như giảm xóc, nhíp, ống gió, thanh cân bằng, v.v.
- Hệ thống điện: Gồm các phụ tùng liên quan đến hệ thống điện như ắc quy, đèn pha, đèn hậu, đèn xi-nhan, cảm biến, đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo nhiên liệu, v.v.
- Phụ kiện và thiết bị nâng cao: Gồm các phụ kiện và thiết bị nâng cao như bộ giải trí, thùng đựng hàng, bộ cản trước, bộ phản quang, v.v.
Phụ tùng xe ba gác cần thay thế định kỳ
Như các loại phương tiện khác, xe ba gác cũng cần thay thế các phụ tùng định kỳ để đảm bảo hoạt động hiệu quả và an toàn. Các phụ tùng cần được thay thế định kỳ bao gồm:
-
- Dầu động cơ: Dầu động cơ cần được thay định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc đại lý bảo hành để đảm bảo độ nhớt và độ tẩy cặn phù hợp, tránh làm ảnh hưởng đến động cơ và tuổi thọ của nó.
- Bộ lọc: Bộ lọc nhiên liệu và bộ lọc gió cần được thay thế định kỳ để giữ cho động cơ luôn hoạt động trong điều kiện sạch sẽ và tránh bị hư hỏng.
- Bộ nhớt hộp số: Bộ nhớt hộp số cần được thay định kỳ để giữ cho hộp số hoạt động mượt mà và tránh hao mòn.
- Phanh: Bộ phanh cần được kiểm tra thường xuyên và thay thế định kỳ để đảm bảo an toàn khi điều khiển xe.
- Lái xe và chuyển số: Các bộ phận liên quan đến lái xe và chuyển số cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo hoạt động đúng cách và tránh gây nguy hiểm cho người lái và người tham gia giao thông khác.
- Hệ thống điện: Các phụ tùng liên quan đến hệ thống điện cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo hoạt động ổn định và tránh hư hỏng.
Để đảm bảo an toàn và tuổi thọ của xe ba gác, quý khách nên tuân thủ các chỉ dẫn của nhà sản xuất hoặc đại lý bảo hành để thay thế các phụ tùng định kỳ và bảo dưỡng xe đúng cách.
Phụ tùng xe 3 bánh cần được kiểm định
Các phụ tùng của xe 3 bánh cần được kiểm định định kỳ để đảm bảo an toàn khi vận hành. Các phụ tùng này bao gồm:
-
- Lốp xe: Lốp xe cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Nếu lốp đã hao mòn hoặc có vết nứt thì cần phải thay mới.
- Bộ phanh: Bộ phanh cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo hoạt động hiệu quả và an toàn khi sử dụng. Nếu thấy bộ phanh bị mòn hoặc không hoạt động tốt thì cần phải sửa chữa hoặc thay mới.
- Hệ thống treo: Hệ thống treo cần được kiểm tra để đảm bảo độ bền và an toàn khi vận hành. Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào như treo bị hỏng hoặc có tiếng kêu lạ thì cần phải kiểm tra và sửa chữa.
- Hệ thống điện: Hệ thống điện cần được kiểm tra để đảm bảo độ an toàn và hoạt động hiệu quả của các thiết bị điện. Nếu thấy có bất kỳ vấn đề nào như ánh sáng không sáng hoặc pin bị hỏng thì cần phải kiểm tra và thay thế.
- Hệ thống làm mát: Hệ thống làm mát cần được kiểm tra để đảm bảo xe hoạt động trong điều kiện nhiệt độ cao mà không bị nóng máy. Nếu thấy có bất kỳ vấn đề nào như bị đóng nghẽn hoặc rò rỉ thì cần phải kiểm tra và sửa chữa.
- Hệ thống truyền động: Hệ thống truyền động cần được kiểm tra để đảm bảo xe hoạt động hiệu quả và an toàn khi vận hành. Nếu thấy có bất kỳ vấn đề nào như hộp số bị hỏng hoặc dầu nhớt bẩn thì cần phải kiểm tra và sửa chữa.
Bảng giá phụ tùng xe ba bánh chở hàng cập nhật mới nhất 2026
| STT | Tên phụ tùng | Giá (VNĐ) |
| 1 | Phuộc thường 2 cây màu trắng | 700,000 |
| 2 | Phuộc 2 cây có lo xo | 800,000 |
| 3 | Phuộc 4 cây có lò xo | 1,650,000 |
| 4 | Tay thỏ | 40,000 |
| 5 | Mâm trước (sắt) | 250,000 |
| 6 | Mâm sau 4 lổ (5 lổ) thường | 200,000 |
| 7 | Mâm sau 4 lổ (5 lổ) dày 8li | 270,000 |
| 8 | Má đùm nhỏ | 170,000 |
| 9 | Má đùm lớn | 430,000 |
| 10 | Tăng bua trước | 260,000 |
| 11 | Cốt trước | 65,000 |
| 12 | Vỏ trước 350 +16 | 270,000 |
| 13 | Ruột trước | 60,000 |
| 14 | Vỏ sau (casumina 500-12) | 790,000 |
| 15 | Ruôt sau (casumina 500-12) | 84,000 |
| 16 | Cùm tay thắng | 55,000 |
| 17 | Cùm công tắc | 100,000 |
| 18 | Ghi đông | 70,000 |
| 19 | Bao tay + ống ga | 20,000 |
| 20 | Đèn xi nhan trước tròn | 40,000 |
| 21 | Đèn xi nhan trước vuông | 60,000 |
| 22 | Đèn xi nhan sau ngắn | 65,000 |
| 23 | Đèn xi nhan sau dài | 115,000 |
| 24 | Đồng hồ + Ổ khóa (tròn) | 210,000 |
| 25 | Đồng hồ + Ổ khóa (vuông) | 225,000 |
| 26 | Đèn pha tròn | 120,000 |
| 27 | Đèn pha vuông | 140,000 |
| 28 | Dây ga | 15,000 |
| 29 | Dây anbija | 17,000 |
| 30 | Dây thắng trước | 18,000 |
| 31 | Dây công tơ mét | 18,000 |
| 32 | Oáng cổ | 90,000 |
| 33 | Vè trước phuộc thường (săt) | 120,000 |
| 34 | Vè trước phuộc thường (Inox) | 130,000 |
| 35 | Vè trườc phuộc 4 cây | 190,000 |
| 36 | Bộ dây điện sườn | 110,000 |
| 37 | Bình xăng tròn nhỏ – lớn | 240,000 – 500,000 |
| 38 | Bình xăng vuông nhỏ – lớn | 310,000 – 650,000 |
| 39 | Bình xăng con | 140,000 – 500,000 |
| 40 | Két nước | 350,000 |
| 41 | Quạt gió nhỏ | 120,000 |
| 42 | Quạt gió trung | 200,000 |
| 43 | Quạt gió đại | 250,000 |
| 44 | yên nhỏ | 90,000 |
| 45 | yên lớn | 110,000 |
| 46 | Cốp tròn | 140,000 |
| 47 | Cốp vuông | 160,000 |
| 48 | Pô e | 90,000 |
| 49 | Hộp số de | 450,000 |
| 50 | Cao su chân máy tròn | 60,000 |
| 51 | Cao su chân máy vuông | 80,000 |
| 52 | Cao su nhíp (ắc) | 10,000 |
| 53 | Cuc luya | 30,000 |
| 54 | Đuôi chuột nhỏ | 95,000 |
| 55 | Đuôi chuột trung | 140,000 |
| 56 | Đuôi chuột đại | 180,000 |
| 57 | Pô + co pô | 270,000 |
| 58 | Chén nối pô | 20,000 |
| 59 | Cục sạc | 120,000 – 190,000 |
| 60 | Ic | 80,000 – 160,000 |
| 61 | Cóc đề | 75,000 – 110,000 |
| 62 | Mobin sườn | 50,000 – 90,000 |
| 63 | Kèn | 70.000 |
| 64 | Giò đạp thắng | 110,000 – 135,000 |
| 65 | Pas thắng | 27,000 – 75,000 |
| 66 | Tăng đưa thắng | 20,000 |
| 67 | Máy Yinxiang 150cc | 4,700,000 |
| 68 | Máy Yinxiang 175cc | 5.800.000 |
| 69 | Máy Yinxiang 175cc ket nước | 7,400,000 |
| 70 | Cầu thường | 2,200,000 |
| 71 | Cầu mạnh vuông 4 lỗ | 4,050,000 |
| 72 | Cầu mạnh vuông 5 lỗ | 4,800,000 |
| 73 | Nhíp thường 7 lá | 780,000 |
| 74 | Nhíp 10 lá | 1,100,000 |
| 75 | Lò so nhíp | 130,000 |
| 76 | U câu lớn (bó nhip) | 15,000 |
| 77 | Pas bắt nhíp 2 lổ | 25,000 |
| 78 | Cập sườn uốn 2 đầu | Liên hệ |
| 79 | Cần thắng tay | 65,000 |
| 80 | Vè chắn bùn sau | 130,000 |
| 81 | Tôm + dấu hỏi | 10,000 |
| 82 | Bản lề | 9,000 |
| 83 | Chữ C | 9,000 |
| 84 | Tó chống lật be thùng | Liên hệ |
| 85 | Binh ăc quy 9A | 290,000 |
| 86 | Thùng đưng phụ tùng trung | 200,000 |
| 87 | Giò đạp máy 1 ốc | 60,000 |
| 88 | Giò đạp máy 2 ốc | 65,000 |
| 89 | Cần số | 40,000 |
| 90 | Bugi | 50,000 |
| 91 | Bộ tay dên 150cc | Liên hệ |
| 92 | Bộ tay dên 175cc | 210,000 |
| 93 | Bố nồi | 100,000 – 350,000 |
| 94 | Bồ thắng | 65,000 |
| 95 | Mâm lửa 8 cục (150c) | 120,000 |
| 96 | Mâm lửa 11 cục (175c) | 150,000 |
| 97 | Cốt giò đạp | 110,000 |
| 98 | Bộ hộp số máy chạy | 240,000 |
| 99 | Bit tông bạt | 185,000 – 600,000 |
| 100 | Bộ ron máy 150c +175c | 35,000 – 90,000 |
| 101 | Cục đề | 350,000 |
| 102 | Lòng máy 150c +175c | Liên hệ |
| 103 | Lóc máy trái phải | 270,000 – 290,000 |
| 104 | Láp cầu dài 42cm | 300,000 |
| 105 | Láp cầu dài 74cm | Liên hệ |
| 106 | Tán + Ốc băt bánh sau | 10,000 |
| 107 | Cục bơm nước | 230,000 |
| 108 | Nhông đề | 170,000 – 240,000 |
| 109 | Cục treo mạnh ( sd cho cầu thường) | 1,300,000 |
| 110 | Chữ thập (19*24) | 35,000 |
| 111 | Chữ thập (20*55) | 40,000 |
| 112 | Bộ dây báo số | 30,000 |
| 113 | Nắp xăng tròn | 50,000 |
| 114 | Nắp xăng vuông | 60,000 |
Cửa hàng phụ tùng xe ba gác uy tín, hàng chính hãng giá tốt
Cửa hàng phụ tùng xe ba gác – Xưởng Xe Lôi Tiến Phát là địa chỉ cung cấp phụ tùng xe lôi ba bánh tại TPHCM uy tín cho nhiều dòng xe ba bánh, từ xe máy xăng đến xe điện, đáp ứng nhu cầu sửa chữa, thay thế và bảo dưỡng.
Ưu điểm khi mua tại cửa hàng:
-
- Phụ tùng xe lôi ba bánh chính hãng, nguồn gốc rõ ràng, đúng quy cách, phù hợp với từng dòng xe và nhu cầu thay thế thực tế.
- Nhiều lựa chọn từ phụ tùng thay thế thông dụng đến linh kiện chuyên biệt, đáp ứng nhu cầu sửa chữa, bảo dưỡng và thay mới nhiều hạng mục.
- Có phụ tùng cho T&T Fushida, Loncin/Yinxiang, xe lôi máy xăng, xe lôi chạy điện và nhiều mẫu xe chở hàng khác.
- Giá cạnh tranh, báo đúng theo từng sản phẩm, giúp khách dễ cân đối chi phí khi sửa chữa hoặc thay phụ tùng số lượng nhiều.
- Tư vấn lựa chọn phụ tùng, hỗ trợ lắp ráp, giao hàng tận nơi và hỗ trợ khách trong quá trình mua – thay thế, giúp việc sửa xe thuận tiện hơn.
Liên hệ ngay Xưởng Xe Lôi Tiến Phát để được tư vấn loại phù hợp và nhận báo giá nhanh, chính xác theo nhu cầu. Đặt phụ tùng xe ba bánh chở hàng thuận tiện, giao hàng nhanh, hỗ trợ lắp ráp khi cần.
Phụ tùng xe ba bánh
Phụ tùng xe ba bánh
Phụ tùng xe ba bánh
Phụ tùng xe ba bánh
Phụ tùng xe ba bánh
Phụ tùng xe ba bánh
Phụ tùng xe ba bánh
Phụ tùng xe ba bánh
Phụ tùng xe ba bánh
Phụ tùng xe ba bánh
Phụ tùng xe ba bánh
Phụ tùng xe ba bánh











